房产 让“满意公交” 擦亮宜昌流动窗口!看看这份公交满意度调查报告

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12月5月，宜昌市道路交通综合执法支队召开“守初心担使命，努力打造人民满意公交”新闻发布会。新闻发言人、宜昌市道路交通综合执法支队支队长万平原介绍相关情况。

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新闻发布会

今年11月14日到11月22日

宜昌市道路交通综合执法支队组织开展

宜昌市公交行业满意度调查活动

2019年公交行业满意度调查结果

已新鲜出炉啦

83.6

市民对宜昌市公交服务的总体满意度得分

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调查显示

市民对宜昌市公交服务的

满意率为96.9%

总体满意度得分83.6

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你知道宜昌有多少公交线路吗

宜昌城区现有公交线路89条，公交车辆750台，从业人员2600余人，年营运里程5240万公里，年客运量1.68亿人（次）。

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乘坐公交车出行是

绝大多数人民群众的首选

大家对宜昌城区公交车服务能力、

服务水平感觉怎么样？

还有哪些乘坐公交感到烦心的事

是需要加以改进的？

一起来看看

这份满意度调查报告吧

84

公交出行安全性的满意度得分

从得分情况看，市民对公交出行的安全性比较满意：

在全省率先实现公交车驾驶室安全隔离装置全覆盖；

把好从业人员准入关，持续开展驾驶员安全文明教育和心理疏导；

推进安全信息化建设，将科技监管融入安全管理之中。

调查中，市民对上下车安全问题比较关注，下一步，将从公交车规范进出站、乘车安全提醒等方面予以改进。

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79.8

乘坐公交舒适性的满意度得分

从得分情况看，乘坐公交舒适度有待改善。主要表现在高峰期车内拥挤、车内温度不适宜等方面。

下一步将从两个方面予以改善：

加快推进车辆采购，增加班次密度，合理安排高峰期运力，缓解车内拥挤；

严格执行车内空调使用相关制度，营造舒适乘车环境。

82.8

公交信息服务的满意度得分

从得分情况看，市民对公交信息服务的认可度较高。

宜昌市相继引进了“掌上公交”、“车来了”公交出行信息查询系统，在BRT站台设置到站信息预报系统，为市民提供了优质、高效、便捷的出行信息服务；

推出老年卡网上自助年审，省去了老年人跑路的麻烦。

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80.2

公交站点设置的满意度得分

从得分情况看，市民对公交站点设置基本满意。反映较多的是部分公交站点候车廊座椅较少、站点遮阳避雨设施不足等问题。

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近两年，宜昌市陆续在沿江大道等主干道港湾式公交站点改造时，增设了200余处相关候车设施。

81.8

公交线路设计的满意度得分

从得分情况看，市民对公交线路设计比较满意。BRT建成以来，依托BRT走廊，采用“1走廊+N支线”运营模式，将36条公交线路接入BRT通道，利用支线+快线+接驳线多种组合，灵活织网，用BRT支线辐射站台周边3-5公里区域，大幅提高了运行效率。

调查中，市民对公交线路的直达性提出了更高的要求，下一步，将结合城市路网结构的改善，持续推进公交线网优化。

82.4

公交车的车容车况的满意度得分

从得分情况看，市民对公交车的车容车况比较满意。

BRT建成后，采购了一批节能环保、舒适性较高的公交车辆，严格实行“日清洗、趟保洁、周检查”；在市民的积极参与下，开展“无饮食车厢”品牌创建，共同营造了卫生、舒适的乘车环境。

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79.6

公交车发车时间的满意度得分

从得分情况看，市民对公交车发车时间基本满意。反馈意见主要集中在车辆运行准点率、发车间隔、首末班时间等方面。

下一步，将在分析市民出行的流量、流向、时间等基础上，进一步优化公交车辆运行方案。

80.2

公交出行全程花费时长的满意度得分

从得分情况看，市民对公交出行全程花费时长基本满意。

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调查结果显示，市民从起点至终点（含步行到站）平均一次乘坐公交出行总耗时约29.24min，其中在车外耗时占比约达45%，全程耗时不确定性大。

将从两个方面予以改进：

提高公交车辆运行的可靠性，提高车辆到站预报的准确性；

积极推进中心城区公交站点500米全覆盖，方便市民就近乘车。

82.8

公交换乘服务的满意度得分

BRT运营以来，一直着力于线网综合发展，打造“非对称鱼骨式”BRT线网，提高公交出行可达性，并依托BRT站台实行免费换乘，市民对公交换乘服务的满意度评价相对较高，但同时建议公交换乘服务应尽量缩短换乘等待时间。

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进一步将加密BRT主线发车密度，优化支线与主线的衔接，打造城市公交“快-干-支-微”的线网体系，提高换乘效率。

86.8

公交司机服务态度的满意度得分

从得分情况看，市民对公交司机服务态度满意度非常高，这是对一线驾驶员的充分肯定。

2019年以来，累计拾金不昧587起、乐于助人135起、志愿服务150起、见义勇为5起。公交行业涌现了以全国劳模宋俊明为代表的一批优秀公交驾驶员。

86.2

公交支付方式的满意度得分

从得分情况看，市民对公交支付方式非常满意。近年来，宜昌公交积极引进互联网技术，革新乘车支付方式，在发行普通公交卡的基础上，推出了全国交通一卡通、支付宝、银联、宜知行等多种支付方式，电子支付率由2014年的37.35%提升到2019年的83%。

积极与银联、京东、美团开展一分、一元钱优惠乘车活动，不仅支付方式多元化、便捷化，且广大乘客得到了看得见的实惠。

下一步将引入微信支付，进一步扩充电子支付矩阵。

来源：宜昌发布、宜昌市道路交通综合执法支队

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