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行业动态 17.93L/100km! 现代创虎节油赛首战告捷
国和风 POST:2020-9-13 08:02 复制链接 看图
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9月7日,四川成都上演了一场万众瞩目的卡车赛事--2020现代商用车创虎大师挑战赛。各路豪杰经过一天的鏖战,最终由来自重庆的刘建以17.93L/100km成绩夺得本次开局之战的冠军。

本场比赛即是创虎大师挑战赛的开局之战,同时也是现代商用车面向中国乃至全球客户,倡导绿色发展、践行节能降耗理念、助力蓝天保卫战实施的有力见证。

群雄争锋 挑战新高度

在中国的货运行业里,公路运输绝对扮演着重头戏。中国有着超过三千万卡车司机的庞大群体,承担着现代化物流运输的重任,经济运转显然也离不开卡车司机的共同努力。然而,在物流运输中,一直居高不下的燃油成本却成了公路运输健康发展的阻力。作为全球技术领先的商用车品牌之一,现代认为,有责任与义务将节能降耗的理念传递至每一位物流从业者的心里。

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基于此,2020现代商用车创虎大师挑战赛应势而生。本次创虎大师挑战赛的赛制全面升级,增设小组出线机制,分为东、南、西、北四大赛区分批进行,四大赛区前五将获得10月总冠军之战的入场券。届时,来自全国各地的各路“高手”将齐聚四川,一绝高下。

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比赛的魅力在于不可预知的结果与未知的挑战,今天的比赛恰恰印证了一点。此次开局之战选址成都有着其特别的含义,成都特殊的地理环境既造就了通达四方的交通枢纽,同时成都复杂多变的路况也成为了西部地区节油挑战赛的有利场所。

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为何此开局之战获得了万千关注,其核心在于本次挑战赛的“真”与“实”。本次西部赛区参赛的10名选手,汇聚自陕西、甘肃、新疆、西藏、四川以及贵州等地区,虽然从事领域不同,但均为资深从业者,用行业翘楚来形容丝毫不为过。

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本次比赛的“实”,在于比赛路线真实、比赛规则透明、比赛用车均为在运营车辆。比赛以成都传化公路港为发车点,在成都周边的城市高速道路行驶102公里,众多卡友关注了此次创虎大师挑战赛,而10名选手也都使出看家本领应对此次挑战赛。

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本次比赛共计分为A、B两组进行,每组5名参赛选手,参赛选手除了需要在规定的时间内完成比赛之外,还需要结合自己的驾驶经验来完成挑战。本次比赛的车辆均为创虎6X4牵引车,选用13米标准厢式物流车,采用规格为425/65R22.5大单胎。为了比赛的真实有效性,油箱封条的启封都需要多位裁判员的见证,并精准核算油耗,这既是对比赛的严谨,也是对驾驶员的尊重。

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复杂的路况、多变的天气、心态的调整对于参赛选手来说都极具挑战。并且,在高速上还存在着隐形的“油量消耗”--风阻。风阻无时无刻不在,但顺风与逆风带来的结果却有极为明显的差异,精准的驾驶技巧与自信的心态显然就是此次油耗成绩的关键。

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在比赛中,每一位选手对于节油理念都有自己的不同的理解。转速、档位、油门开度以及冲坡时间,都需要参赛选手的精准拿捏。正如川菜一样,绝不是一味单独的佐料可以烹饪出的美食,彼此之间的融合都是这道“菜色”拿下高分的关键所在。

新纪录诞生 百公里油耗17.93升

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既然是比赛,那必定有胜负之分。历经近十个小时的精彩角逐,最终由来自重庆的刘建以17.93L/100km成绩夺得本次创虎大师挑战赛西区的冠军,连同另外4名入围选手,他们以优秀的成绩成功拿下10月总局赛的入场券。

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出色的油耗成绩离不开强大的产品力支撑,创虎采用现代先进的发动机技术,搭载韩国现代第三代POWERTEC发动机,采用高压共轨喷油技术,燃油喷射压力高达2500Bar,马力区间覆盖460/480/520,最大输出扭矩为2550N·m,这是满载爬坡的动力保证,也是降低燃油消耗的核心所在。

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所谓体系节油,单一技术并不能作为关键支持。传动效率更高的传动系统、风阻更小的驾驶室、轻量化技术更先进的底盘,并针对不同工况和环境的标定以及合理的整车匹配等全方位努力,才是构件体系节油的关键所在。显然,在这一方面,现代商用车已经凭实力证明了一切。

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在颁奖结束后,摘得桂冠的刘建师傅说道,“自己开车一直都非常注重油耗表现,但此前系统学习并不多。这次参加创虎挑战赛,现代商用车特意为我们选手进行了驾驶技巧和节油技术培训,今天比赛下来确实油耗比之前又降低不少,的确非常有实战价值”据悉,此前刘师傅即便是在空载的情况下,油耗数据也是百公里24L左右,前后的差距恰恰说明了,在这次比赛中刘师傅收获了比奖杯更为重要的东西。

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“比赛我肯定想拿好成绩,同时也是挑战自己,但更重要的是通过这次比赛的平台能够学到技巧,交到更多五湖四海的朋友”。正如本次参赛选手张青渠所言,同场飚技,即是比拼驾驶技巧,同时也是交流驾驶经验的最好机会。

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这也正是现代商用车举办创虎大师挑战赛的初衷所在,不仅帮助用户改善驾驶习惯,助力用户降本增效,同时也为用户赋能,在传递更为先进的驾驶理念的同时为他们带来精神奖励和荣誉,让比赛更有价值。

绿水青山就是金山银山。绿色发展已经成为了全球不变的共识,在这样的时代语境下,现代商用车率先开启了2020年度节油挑战赛,此举不仅仅是为卡车司机创造了一个开放式的竞技交流平台,更是通过比赛引领着用户在节能减排的道路上不断迈进。相信,百公里油耗17.93升并不是终点,我们期待着下一次记录的刷新。(文/图 苟祖胜)

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