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标题: 广办为什么天天打着广水市的名义攻击随州和应山?


从应山县改广水市起,仗着有火车站挑衅县城应山的广办就飘飘然,凡事处处与县城应山比、“嫉人有恨己无”、攀比成风、一言不合就开骂,一心想取代应山做县城,把广水市政府得罪个透。不过在孝感时代京广线是孝感市的重点发展布局,广水市也拿广办没办法,广水市东富西穷,代价就是广水市西部的乡镇发展得稀烂合起来比不上一个广办。
     进入随州时代,广水市发展重心西移,原来号称“孝感地区西伯利亚”的广水西部乡镇终于迎来了发展的机遇,马坪、长岭、余店利用靠近随州城的优势,纷纷修路通车把农副产品往随州城运,应山作为广水市地域中心,随着全市东、西发展水平趋向均衡,经济地位再次重要起来。代价就是得罪了以吃惯独食的广办为代表的东三镇,纷纷对应山和随州破口大骂!广办骂了随应两级政府那么多年已经把人品败光了,被抛弃已经是铁板钉钉。另外广办偏安于广水市东部,对广水市的全局发展几乎只能影响半边,广水西部乡镇的居民外出办事首先随州,目前在随州城区常住或者白天经商的广水籍人士已经高达8万之众,都超过在孝感市的了。可以说现在如果广水市还把广办当中心建设,失去的可是广水市西部5镇的腹地。所以为了平衡县域东西两境,广水市必须重新把应山作为经济政治双中心建设。广办想吃独食的时代早就一去不复返!
     在中国,从来没有哪个下级靠骂上级得到重视的,广办骂了应山30年、骂了随州18年,在两级政府眼中都是肉中刺,抛弃骄横恣睢的广办已经是不争的事实,广办这些年打着广水市的名义挑衅市县两级政府作恶多端,已经难以改变在上级眼中根深蒂固的坏形象,妄想再度受到重视比通天还难。随州市政府首倡发起的大随高速公路走杨寨而放弃广办,广水市指定郝店为广水市唯一的国家级中心镇而放弃广办,都是铁证如山的事实!接下来应山-马都司中心增长极、郝店国家中心镇、长岭湖北特色镇都是广水市重点发展对象,得罪随应两级政府的广办注定要被抛弃!
      随麻安目前定位为普铁,计划“十四五”进入预研,设客运站也是在应山而非广办。目前甘肃、陕西已经实际上在推动的兰天汉安(康)高铁和十堰市申报的“十堰-安康”高铁联络线已经充分说明,沪康高铁已经箭在弦上,利用西武高铁鄂北段已经落实,就看从哪里进入湖北。目前有麻城力推的随麻六段(安徽有异议)和安徽主推的六信襄段(湖北有异议),其中六信襄段有随州主张的南线和襄阳主张的北线之争。随州主张走南线接入随州南站,从广水北部的桐柏山缺口入境,可以设广水北站(其实就是随州境内尽量多一座高铁站),襄阳主张北线接入枣阳站,那样肯定对随州、广水两级都不利。现在广办分子打着广水市的名义攻击随信段广水不设站,分明就是胡搅蛮缠,哪个地级市不想多设站?鄂州弹丸之地还在武九城际设了3座站,随州肯定希望多设站,但是设站前提是县级政府申请,能多经过随州一个县级单位广水市当然多一份话语权。所以郝店或者蔡河设站是理所当然的。
      另外高铁扶贫在西部已经被证明效果不佳,麻竹高速公路沿线不可能再修高铁,从随麻安被预设定为普铁来看,广水市通高铁的希望还是在沪康高铁上。另外广办最近几年抱广水市在交通上的死对头大悟的大腿,给应山的广水市政府宣传办留下了很差的印象。哪个市政府愿意放弃行政中心给别人的县城当普通乡镇,广办有没有考虑过应山的感受?广办吃里扒外那么明显,连广开都被广办连累降级了,想想辛辛苦苦几十年培养的一个开发区随时会被隔壁县摘桃子,谁还放心得下再去做大做强它?那肯定是另外找个安心的地方搞开发,把钱放在自己口袋里才安心。
      一言以蔽之,广水市会通高铁,但需要随应两级政府的争取;广水市会设高铁站,但绝对是应山或者应山附近的十里。广办骂了随应两级政府那么多年已经把人品败光了,被抛弃已经是铁板钉钉。打着广水市的旗号骂应山、骂随州、抱大悟的大腿,对广办没任何好处。
楼主这是挑拨离间!只要高铁在广水市设站哪里都可以!再说设站也不是一个办事处能左右的,是国家战略决定的!楼主的用心太险恶了!
让广办的小丑继续表演
应山地理位置在广水市中心,基础设施齐全,人才素质高,文化教育水平强,又是行政中心,可以起到领头羊的作用,应该得到足够的发展。
楼主雄贴一出,刺痛了广办人的玻璃心
为什么?因为如果汉孝城铁延伸到了应山,广水绝大多数人出行方便了,广办广开人的出行会变得困难。
楼主这你是在挑事啊 (, 下载次数: 42)